“時(shí)裝”早已不是遙不可及的事物,它出沒(méi)在我們生活的各個(gè)方面,如今,只要能與其有關(guān),自然就是不錯(cuò)的噱頭,這在航空業(yè)也不例外,越來(lái)越多的航空公司樂(lè)意于在制服上花心思,贏得關(guān)注,而大品牌、大設(shè)計(jì)師們?cè)谶@項(xiàng)合作里,也是博得了跨界的關(guān)注度,這等雙贏的好事,大家自是樂(lè)此不疲。
7月,維珍航空的部分乘務(wù)人員和地勤將會(huì)穿上“西太后”Vivienne Westwood為他們?cè)O(shè)計(jì)的全新制服,并向設(shè)計(jì)師反饋意見(jiàn)。在意見(jiàn)反饋的調(diào)整之后,全新的維珍航空標(biāo)志的紅色制服將在2014年全面穿戴在包括乘務(wù)人員、飛行員、地勤、貴賓候機(jī)廳員工及假期雇工在內(nèi)的7500名員工身上,而維珍航空的乘客屆時(shí)也將感受到來(lái)自時(shí)尚圈尖端設(shè)計(jì)師的“制服誘惑”。
西太后的這次航空制服設(shè)計(jì),是受到維珍航空公司老板Richard Branson的邀請(qǐng)的跨界作品,全部的制服考慮到了舒適度、合身度、靈活度等方面的客觀因素,女式制服采用了立領(lǐng)設(shè)計(jì),用修身的剪裁,搭配維珍航空胸針及黑色半指皮手套,顯現(xiàn)職業(yè)性的同時(shí),彰顯設(shè)計(jì)師“朋克教母”的一貫風(fēng)格;而男式制服基本采取三件套設(shè)計(jì),彰顯英式風(fēng)格外,也注入了現(xiàn)代感。除此之外,新制服也秉承著設(shè)計(jì)師一貫的可持續(xù)發(fā)展的理念,除了部分面料是來(lái)自于肯尼亞首都內(nèi)羅畢的基貝拉貧民窟的廢物回收之外,材料生產(chǎn)全部采用封閉循環(huán)系統(tǒng)技術(shù),可將穿過(guò)的化纖衣物轉(zhuǎn)化回纖維,并紡織為新型面料。這樣的環(huán)保措施,也使維珍航空的制服在時(shí)尚層面節(jié)節(jié)攀升的同時(shí),也將環(huán)保貫徹于其中,可謂時(shí)尚圈的綠色榜樣。
Vivienne Westwood的這次設(shè)計(jì),并不是維珍首次嘗試與時(shí)尚圈的合作,2012年8月8日,即維珍航空成立五周年紀(jì)念日,GAP子品牌Banana Republic為維珍航空的2000名空乘人員、飛行員和地勤設(shè)計(jì)的新款制服在美國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和維珍航空的機(jī)艙內(nèi)首度展示,制服簡(jiǎn)潔大方的裁剪設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理也是在基本色系基礎(chǔ)上做出的時(shí)尚嘗試。女款制服包含經(jīng)鉛筆裙、修身連衣裙、長(zhǎng)褲、皮外套及配飾高檔絲綢方巾等13種類;男款制服包括皮夾克、防雨外套、針織衫及長(zhǎng)褲等。
除了年輕的美國(guó)維珍航空之外,經(jīng)典優(yōu)雅的法國(guó)航空制服的不斷變化調(diào)整也是時(shí)裝制服的典范。航空制服特別是乘務(wù)人員的制服已經(jīng)越來(lái)越被認(rèn)為是航空公司的對(duì)外形象,因此從制服的設(shè)計(jì)來(lái)“管中窺豹”也是航空公司的品牌策略。美國(guó)有線新聞網(wǎng)曾舉辦過(guò)“時(shí)裝跑道”的活動(dòng),多家航空公司在倫敦西斯羅機(jī)場(chǎng)的露天停機(jī)場(chǎng)展示各家乘務(wù)制服,法航的制服以其經(jīng)典、時(shí)尚、優(yōu)雅而受到各方稱贊,而參見(jiàn)展示的制服就出自于法國(guó)服裝設(shè)計(jì)大師克里斯汀·拉克魯瓦之手。2005年他設(shè)計(jì)的制服是法國(guó)航空18年以來(lái)的首次重大變化,而上一次必須要追溯到1987年。這也足見(jiàn),法國(guó)航空的制服設(shè)計(jì)必須要體現(xiàn)出的經(jīng)典不過(guò)時(shí)的特點(diǎn),同樣,拉克魯瓦也成為1946年以來(lái),已有克里斯汀·迪奧、皮爾·卡丹、尼娜·麗茜、讓·巴度、卡紛、格雷絲、愛(ài)馬仕和路易·費(fèi)羅等時(shí)裝設(shè)計(jì)大師后又一位鑄造經(jīng)典的法國(guó)航空制服設(shè)計(jì)師。他也遵循法航傳統(tǒng),運(yùn)用經(jīng)典的藍(lán)、白、紅三色設(shè)計(jì)出法航尊嚴(yán)感十足,而又經(jīng)典時(shí)尚的制服。
而歐洲另一經(jīng)典的航空公司:德國(guó)漢莎航空的制服,特別是空乘制服幾乎就是半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的時(shí)尚史縮影。
1965年的漢莎航空乘務(wù)人員制服。長(zhǎng)及膝蓋的修身半裙,短款外套、方形手包、尖頭平底鞋簡(jiǎn)直就是現(xiàn)在最熱復(fù)古60年代風(fēng)潮的的最好印證。特別是碉堡帽,是由最得體優(yōu)雅的美國(guó)前第一夫人杰奎琳·肯尼迪引領(lǐng)而起的潮流物品,被用在漢莎航空的制服中,也是顯示出漢莎的時(shí)尚品味。
這是1970年至1979年左右的漢莎航空制服,以現(xiàn)在眼光看這也毫不過(guò)時(shí),是因?yàn)檫@樣的亮色totallook也是現(xiàn)今的大熱趨勢(shì)。由此可見(jiàn),漢莎航空也是在制服設(shè)計(jì)上頗下了一番苦工的。
而現(xiàn)今的漢莎航空制服,主要運(yùn)用深藍(lán)色,搭配白色襯衫和包括絲巾在內(nèi)的明黃色配飾,打造更為職業(yè)和專注的品牌形象。
而放眼亞洲,也有非常具有特色的航空制服,其中之一就是阿聯(lián)酋航空。09年推出的改良后的新制服在與時(shí)代、時(shí)尚接軌的同時(shí),也將自身獨(dú)具風(fēng)格的一面展現(xiàn)出來(lái)。從1985年成立至今,紅色制服帽和淺米黃色制服一直是阿航的標(biāo)志,畫龍點(diǎn)睛之處則是與紅色制服帽相連的白色真絲紗巾,繞脖并搭在左肩的這條紗巾,呈現(xiàn)出了濃郁的阿拉伯風(fēng)情,阿聯(lián)酋航空與全世界其他航空公司有效地區(qū)別開(kāi)來(lái),從而脫穎而出。
而最新的航空公司與設(shè)計(jì)師的搭配組合就是來(lái)自于亞洲的另一家航空公司:全日空航空。它邀請(qǐng)了美籍新加坡設(shè)計(jì)師Prabal Gurung為其約10000名空乘和地勤人員設(shè)計(jì)制服,這套制服預(yù)計(jì)將于明年下半年開(kāi)始推行,這將是全日空航空的第10代制服,著實(shí)讓人十足地期待。
(此為全日空空姐展示全日空航空公司歷代制服)
時(shí)裝就是如此慢慢滲透進(jìn)每個(gè)角落,也將它的強(qiáng)大魅力送上了天空,航空公司與設(shè)計(jì)師的攜手合作越來(lái)越不稀奇,看客們只需要好好欣賞就好,畢竟美好的時(shí)尚總是賞心悅目的。
相較于國(guó)外各航空公司的制服,我國(guó)幾大航空公司的制服也在時(shí)間的洗禮中不斷發(fā)展壯大,不過(guò)永遠(yuǎn)不會(huì)缺失的就是中國(guó)元素和“中國(guó)紅”。同時(shí),我國(guó)航空制服也越來(lái)越吸引國(guó)際設(shè)計(jì)師的興趣,許多代制服也是出自大師之手。以國(guó)航為例,早在1988年,國(guó)航空姐就穿上了第一位來(lái)到中國(guó)的時(shí)尚大師皮爾卡丹設(shè)計(jì)的制服亮相。
而從2003年1月1日開(kāi)始,國(guó)航空姐就換上了法國(guó)服裝設(shè)計(jì)師拉比杜斯設(shè)計(jì)的一套紅色、一套藍(lán)色的制服。以明瓷中霽紅與青花為主,體現(xiàn)了東方女性之美。衣料選擇了高比例的羊毛面料,舒適耐穿的同時(shí)也兼顧了時(shí)尚性。
(左一為國(guó)航)
而東方航空的男女空乘、飛行員、地勤及貴賓室接待人員近兩萬(wàn)人也換上了另一法國(guó)知名品牌christianLacroix設(shè)計(jì)的以海軍藍(lán)為主,搭配紅色腰帶,職業(yè)精神十足的同時(shí)也傳達(dá)出東航的溫婉氣質(zhì)。
1993年成立的南航,從第一套藍(lán)色領(lǐng)花的制服到01年的立領(lǐng)、連身旗袍樣式的制服再到現(xiàn)在的西裝外套、馬甲、白色襯衫和斜紋裙的搭配,也是在一步步改進(jìn)中展示嶺南風(fēng)情。
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