表友們常說汽車腕表不分家,兩者也是目前腕表領(lǐng)域最熱門的合作方向,而當(dāng)汽車與腕表進(jìn)行深度合作時(shí),如何呈現(xiàn)1+1大于2的效果,那就要看各家表廠同合作伙伴車廠的真本事了,要是像很多合作領(lǐng)域那般,僅僅整個(gè)蓋章那必然不會(huì)受到認(rèn)可,所以今天就給大家挑選出了三款比較有代表性,于去年發(fā)布的汽車與腕表的聯(lián)名新作做個(gè)簡(jiǎn)單介紹。
IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列IW388114腕表點(diǎn)評(píng):IWC萬(wàn)國(guó)表同梅賽德斯-AMG的緊密合作已經(jīng)快超過二十年了,甚至作為合作延續(xù),萬(wàn)國(guó)光是投入AMG車隊(duì)在F1圍場(chǎng)都已經(jīng)十年之久了,所以現(xiàn)如今,IWC跟AMG確實(shí)是車表合作領(lǐng)域最長(zhǎng)久的一對(duì)伙伴。在去年夏天,在第二屆邁阿密大獎(jiǎng)賽開幕之際,萬(wàn)國(guó)表也為馬石油飛計(jì)推出了一款全新邁阿密粉色表帶選擇,這表之前經(jīng)常跟大家做過詳細(xì)介紹,雖然嚴(yán)格來講它并不算新作,只是為前年推出的車隊(duì)官方時(shí)計(jì)所增添的表帶新型號(hào)IW388114,但綜合表款各方面出眾表現(xiàn),我還是認(rèn)為值得給大家推薦它。腕表采用五級(jí)鈦制作41毫米表殼,整體噴砂修飾,細(xì)節(jié)上則輔以拋光處理,也只有五級(jí)鈦金屬能做拋光,當(dāng)然用鈦,還進(jìn)一步減輕了腕表重量。黑色表盤沿用飛行員腕表經(jīng)典的駕駛艙儀表風(fēng)格,但所有指示設(shè)計(jì)均采用馬石油綠,這抹翠綠也讓飛計(jì)的盤面顯示更醒目清晰,也為腕表增添亮點(diǎn)。腕表搭載萬(wàn)國(guó)自產(chǎn)69385型計(jì)時(shí)機(jī)芯,各方面表現(xiàn)均過硬,并還帶有100米防水。本次新作搭載的粉色橡膠表帶,這個(gè)霓虹粉色的色調(diào)讓萬(wàn)國(guó)調(diào)制的尤為出彩,一眼就能讓人聯(lián)想到邁阿密所代表的各色霓虹效果,上手之后,也比起此前的馬石油綠表帶款式,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
腕表點(diǎn)評(píng):前兩年還跟表友們聊過,我覺得百年靈跟賓利分手是對(duì)于雙方來說都是有點(diǎn)可惜的,但事實(shí)上百年靈離了賓利后,品牌轉(zhuǎn)頭就將合作重心給放在了復(fù)古汽車跟摩托車上,一個(gè)個(gè)作品還要比之前都更出彩了。去年百年靈還給Top Time系列腕表?yè)Q裝B01自產(chǎn)計(jì)時(shí)機(jī)芯,推出全新升級(jí)版本,那么如果在升級(jí)后的汽車款式中挑選,我個(gè)人也非常推薦這枚謝爾比眼鏡蛇款式,因?yàn)樗术r明,也更具視覺表現(xiàn)力。目前Top Time復(fù)古車系列,表徑尺寸統(tǒng)一都為41毫米,現(xiàn)代男表的黃金尺寸,并且作為計(jì)時(shí)表,百年靈把表厚控制在了13.3 毫米,整表上手就能提供一個(gè)舒適的手感。腕表的別致藍(lán)盤設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典的謝爾比眼鏡蛇跑車Shelby Cobra,同時(shí)兩個(gè)副盤還采用了“方圓形”造型,也是為了還原復(fù)古汽車的儀表盤。細(xì)節(jié)上,藍(lán)盤帶有細(xì)膩的垂直拉絲,并做出了賽車?yán)ㄐЧ瑫r(shí)6點(diǎn)鐘設(shè)有謝爾比眼鏡蛇標(biāo)志,在盤面外緣的測(cè)速圈刻度,也做了與汽車的轉(zhuǎn)速紅區(qū)相仿的設(shè)計(jì)。B01機(jī)芯,裝配有導(dǎo)柱輪,可提供70小時(shí)長(zhǎng)動(dòng)儲(chǔ),也通過了瑞士官方天文臺(tái)(COSC)認(rèn)證,日誤差控制在-4秒+6秒之內(nèi)。隨表提供一條帶賽車打孔的復(fù)古棕色小牛皮表帶。
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